{"id":2378,"date":"2016-05-08T23:23:52","date_gmt":"2016-05-08T23:23:52","guid":{"rendered":"http:\/\/www.fullmoto.it\/?p=2378"},"modified":"2016-05-11T23:41:38","modified_gmt":"2016-05-11T23:41:38","slug":"600-mes-manuel-sulla-ns-mv-agusta-f3","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.fullmoto.it\/index.php\/600-mes-manuel-sulla-ns-mv-agusta-f3\/","title":{"rendered":"600 MES Manuel sulla ns MV Agusta F3"},"content":{"rendered":"<p>Ecco la classifica, dopo la prima gara del trofeo \u00a0600 MES : Manuel Perseghin \u00e8 PRIMO con la ns Mv Agusta F3, perch\u00e8 i primi tre erano delle wild card.\u00a0Si chiude cos\u00ec il 1\u00b0 round \u00a0a Franciacorta , dove Manuel conclude al quarto posto una buona gara combattuta fino alla fine, supportato dal ns nuovo team Fullmoto Squadra Corse.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Ecco la classifica, dopo la prima gara del trofeo \u00a0600 MES : Manuel Perseghin \u00e8 PRIMO con la ns Mv Agusta F3, perch\u00e8 i primi tre erano delle wild card.\u00a0Si chiude cos\u00ec il 1\u00b0 round \u00a0a Franciacorta , dove Manuel conclude al quarto posto una buona gara combattuta fino alla fine, supportato dal ns nuovo&#8230;<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":2379,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[297],"tags":[],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.fullmoto.it\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2378"}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.fullmoto.it\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.fullmoto.it\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.fullmoto.it\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.fullmoto.it\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=2378"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.fullmoto.it\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2378\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":2380,"href":"https:\/\/www.fullmoto.it\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2378\/revisions\/2380"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.fullmoto.it\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media\/2379"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.fullmoto.it\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=2378"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.fullmoto.it\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=2378"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.fullmoto.it\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=2378"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}