{"id":1865,"date":"2015-02-19T12:00:01","date_gmt":"2015-02-19T12:00:01","guid":{"rendered":"http:\/\/fullmoto.it\/sito\/?p=1865"},"modified":"2015-03-02T22:52:16","modified_gmt":"2015-03-02T22:52:16","slug":"prosegue-la-sfida-nella-sbk-ssp-600-con-baldolini","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.fullmoto.it\/index.php\/prosegue-la-sfida-nella-sbk-ssp-600-con-baldolini\/","title":{"rendered":"PROSEGUE LA SFIDA nella SBK SSP 600 con Baldolini"},"content":{"rendered":"<p>Oggi presentazione ufficiale dei piloti e team che partecipano alla <strong>SUPERSPORT \u00a0WORLD CHAMPIONSHIP 2015<\/strong> nel magnifico circuito australiano di\u00a0Phillip Island ; continua anche quest&#8217;anno la collaborazione di <strong>Corrado<\/strong>, come preparatore e motorista, con il rider <strong>Alex Balbolini<\/strong> nel team Race Department ATK25 in sella alla <strong>MV F3 675<\/strong>. Dopo due giorni di test ufficiali e dei buoni risultati\u00a0 (10\u00b0 tempo ), siamo fiduciosi per un inizio di stagione promettente.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Oggi presentazione ufficiale dei piloti e team che partecipano alla SUPERSPORT \u00a0WORLD CHAMPIONSHIP 2015 nel magnifico circuito australiano di\u00a0Phillip Island ; continua anche quest&#8217;anno la collaborazione di Corrado, come preparatore e motorista, con il rider Alex Balbolini nel team Race Department ATK25 in sella alla MV F3 675. Dopo due giorni di test ufficiali e&#8230;<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":1863,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[291],"tags":[],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.fullmoto.it\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1865"}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.fullmoto.it\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.fullmoto.it\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.fullmoto.it\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.fullmoto.it\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=1865"}],"version-history":[{"count":5,"href":"https:\/\/www.fullmoto.it\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1865\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":2026,"href":"https:\/\/www.fullmoto.it\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1865\/revisions\/2026"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.fullmoto.it\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1863"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.fullmoto.it\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=1865"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.fullmoto.it\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=1865"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.fullmoto.it\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=1865"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}