{"id":1854,"date":"2009-05-04T12:36:14","date_gmt":"2009-05-04T12:36:14","guid":{"rendered":"http:\/\/fullmoto.it\/sito\/?p=1854"},"modified":"2015-03-25T22:11:14","modified_gmt":"2015-03-25T22:11:14","slug":"lambo-buona-e-prima-e-anche-la-seconda","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.fullmoto.it\/index.php\/lambo-buona-e-prima-e-anche-la-seconda\/","title":{"rendered":"Lambo &#8220;buona e prima e anche la seconda&#8221;"},"content":{"rendered":"<p>Ferruccio Lamborghini all&#8217;esordio nella\u00a0 stock 600 con la velocissima yamaha R6 preparata da Corrado capotecnico del team Media action Prorace, conquista sul bagnato il gradino pi\u00f9 alto del podio a Misano nella prima gara del Civ\u00a0 dominata in solitaria dal terzo giro. Lo stesso risultato viene duplicato subito nella seconda tappa\u00a0 a Monza dopo una combattuta gara sull&#8217;asciutto! Il campionato non poteva iniziare in un modo migliore&#8230;&#8230;..<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Ferruccio Lamborghini all&#8217;esordio nella\u00a0 stock 600 con la velocissima yamaha R6 preparata da Corrado capotecnico del team Media action Prorace, conquista sul bagnato il gradino pi\u00f9 alto del podio a Misano nella prima gara del Civ\u00a0 dominata in solitaria dal terzo giro. Lo stesso risultato viene duplicato subito nella seconda tappa\u00a0 a Monza dopo una&#8230;<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":1855,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[290],"tags":[],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.fullmoto.it\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1854"}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.fullmoto.it\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.fullmoto.it\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.fullmoto.it\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.fullmoto.it\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=1854"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/www.fullmoto.it\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1854\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":1857,"href":"https:\/\/www.fullmoto.it\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1854\/revisions\/1857"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.fullmoto.it\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1855"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.fullmoto.it\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=1854"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.fullmoto.it\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=1854"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.fullmoto.it\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=1854"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}