{"id":1334,"date":"2015-01-20T07:16:22","date_gmt":"2015-01-20T07:16:22","guid":{"rendered":"http:\/\/fullmoto.it\/sito\/?page_id=1334"},"modified":"2015-03-06T07:55:33","modified_gmt":"2015-03-06T07:55:33","slug":"preparazioni-motori","status":"publish","type":"page","link":"https:\/\/www.fullmoto.it\/index.php\/preparazioni-motori\/","title":{"rendered":"Preparazione Motori"},"content":{"rendered":"

Ventisette anni di esperienze, revisioni e preparazioni motori hanno permesso a Corrado di acquisire un completo know how sulle principali case motociclistiche, che mettiamo a disposizione di privati e Team garantendo \u00a0aumento delle prestazioni e affidabilit\u00e0 di qualsiasi motore, dopo essere stati testati sul ns Banco Prova Dynojet.<\/a><\/p>\n

Eseguiamo<\/p>\n

modifiche STOCK e SBK,<\/p>\n

riprofilatura alberi a camme,<\/p>\n

studio e realizzazione cornetti di aspirazione,<\/p>\n

lavorazioni sedi valvole CNC,<\/p>\n

lavorazioni condotti CNC,<\/p>\n

trattamenti scorrevolezza cambi<\/p>\n

e molto altro …<\/p>\n

Galleria<\/h5>\n
\n
\"\"<\/div><\/a>
\"\"<\/div><\/a>
\"\"<\/div><\/a>
\"\"<\/div><\/a>
\"\"<\/div><\/a>
\"\"<\/div><\/a>
\"\"<\/div><\/a>
\"\"<\/div><\/a>
\"\"<\/div><\/a><\/div><\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Ventisette anni di esperienze, revisioni e preparazioni motori hanno permesso a Corrado di acquisire un completo know how sulle principali case motociclistiche, che mettiamo a disposizione di privati e Team garantendo \u00a0aumento delle prestazioni e affidabilit\u00e0 di qualsiasi motore, dopo essere stati testati sul ns Banco Prova Dynojet. Eseguiamo modifiche STOCK e SBK, riprofilatura alberi…<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"parent":0,"menu_order":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","template":"","meta":[],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.fullmoto.it\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/1334"}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.fullmoto.it\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/pages"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.fullmoto.it\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/page"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.fullmoto.it\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.fullmoto.it\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=1334"}],"version-history":[{"count":11,"href":"https:\/\/www.fullmoto.it\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/1334\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":2050,"href":"https:\/\/www.fullmoto.it\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/1334\/revisions\/2050"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.fullmoto.it\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=1334"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}